Pompa membranowa japońskiej produkcji YTS Pump – seria D200.

Cechy pomp membranowych AODD 3/4″

Pompy membranowe AODD z tworzywa sztucznego 3/4″ wyposażono w innowacyjny Looped C® Air Spool, uszczelnienia Ekonol® Seal Rings oraz w pełni niezależne zawory pilotowe. Takie rozwiązanie zapewnia wyższą wydajność, niezawodność oraz dłuższą żywotność urządzenia.

Kompaktowe wymiary montażowe (drop-in dimensions) oraz standardowy rozstaw otworów umożliwiają szybką wymianę pompy bez konieczności modyfikacji instalacji. W pełni skręcana konstrukcja, wytrzymała podstawa z tworzywa PP oraz korpus wykonany z wysokiej jakości tworzyw konstrukcyjnych gwarantują wysoką odporność mechaniczną, sztywność, odporność na ścieranie oraz doskonałą odporność chemiczną.

Pompa pracuje bez konieczności smarowania olejem lub smarem, co przekłada się na czystą, bezemisyjną i przyjazną dla środowiska eksploatację. Modułowa budowa z łatwo wymiennymi częściami eksploatacyjnymi, zewnętrzny dostęp do zaworu powietrznego (Air Spool) oraz ręczny przełącznik resetu (Manual Spool Reset Switch) znacznie ułatwiają serwisowanie i ograniczają przestoje.

Każda pompa jest dokładnie dokręcana oraz testowana pod kątem szczelności i poprawności działania przed wysyłką. Projekt i produkcja odbywają się w Japonii, co stanowi gwarancję wysokiej jakości wykonania i niezawodności.

Najważniejsze zalety

• Pompa membranowa AODD z tworzywa sztucznego 3/4″
• Technologia Looped C® Air Spool zwiększająca wydajność i trwałość
• Uszczelnienia Ekonol® zapewniające długą żywotność
• Niezależne zawory pilotowe dla stabilnej pracy
• Wysoka odporność chemiczna i mechaniczna
• Praca bez smarowania olejem
• Łatwa konserwacja dzięki modułowej konstrukcji
• Test szczelności i działania przed wysyłką
• Wyprodukowana w Japonii

Parametry techniczne:

Przyłącze materiałowe: Rc 3/4″
Przyłącze powierza: 3/8″
Maks. wydajność: 100 l/min
Maks. ciśnienia zasilające: 7 bar
Maks. rozmiar cząstek stałych: 2,0 mm
Wysokość zasysania: 1,5 m (na sucho), 8 m (po zalaniu)
Waga: 7,0 kg

Materiał obudowy silnika: polipropylen wzmacniany włóknem szklanym.

Pompa w całości zaprojektowana i wyprodukowana w Japonii.